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技术文章

  • SAE J3400标准助力定义北美电动车充电的未来
  • 宝马携手Classiq利用量子计算优化汽车架构
  • 法雷奥推出全新软硬件解决方案,旨在全面改造汽车系统
  • Cox Automotive的一站式电动车电池维修与回收中心,每天处理最多2000个电池模块
  • 北美电池产业能否在未来5年赶上中国?
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  • 新型冷却液提升电动车热管理
  • 有必要开发电动车“专用”轮胎吗?
  • 本田为0系列电动车平台开发全新制造工艺
  • Discount Tire带来直观易懂的轮胎评测体系
  • 现代汽车计划投入120.5万亿韩元,研发“下一代混合动力系统”
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  • 2025款宝马M5试驾:大量插混技术上身
  • 悄无声息、无休止的汽车制冷剂之争
  • 采埃孚CubiX系统开拓未来底盘设计
  • 北美电动车份额增长缓慢,供应商对未来格局已做好准备。
  • 借鉴物联网经验,如何确保下一个移动大数据生态——SDV的安全性

新闻稿

  • SAE 2024 汽车动力总成多元化技术论坛圆满举行
  • 2024 汽车电动化与智能化技术国际论坛在上海成功举办
  • 2024 汽车智能与网联技术国际学术会议 优秀论文、智能交通技术创奖、核心零部件企业及创新技术奖 获奖名单
  • SAE 智能与网联学术技术委员会 增选名单
  • 2024 汽车智能与网联技术国际学术会议在上海盛大开幕
  • SAE 2024 低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议在杭州召开
  • 第六届SAE 2024国际汽车安全大会在上海国际汽车城成功召开
  • SAE 2024 交通能源可持续发展高峰论坛在上海圆满落幕
  • 2023汽车电动化与智能化技术国际论坛在上海成功举办
  • SAE 2023 汽车计算与通信大会在上海顺利闭幕
  • SAE 2023 低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议在杭州顺利召开
  • 2023全球能源与可持续发展高峰论坛暨领袖闭门峰会在上海盛大开幕!
  • 2023智能驾驶科技大会开幕,金桥未来出行产业园开园!
  • 2023国际汽车安全大会暨自动驾驶体验日在上海国际汽车城成功举办
  • 2022 国际汽车安全与测试大会在上海国际汽车城成功举办
  • 2022汽车智能与网联技术国际学术会议 与 SAE 2022自动驾驶体验日活动在上海国际汽车城成功举办
  • SAE 2022 智能汽车软件开发论坛 圆满落幕
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